液压系统维护的主要内容

1、每周维护工作；

2、每500小时维护工作（大约一个半月）；

3、每1000小时维护工作（大约三个月）；

4、每5000小时维护工作（大约12个月）。

具体内容

（一）、每周的维护

取样观察液压油，并检查液压油箱的油位和油温，检查软管、接头以及控制阀块有无泄漏，从油箱底部排放阀放出一些油，观察含水情况，检查散热器，检查过滤器。

（二）、每500小时维护工作（一个半月）

包含每周所作的维护工作，清洗进油口的油滤器，若报警则更换高压滤器，清洗冷却水滤芯，清洗空气滤芯。

（三）、每1000小时维护工作（三个月）

包含500小时的维护工作，进行油品化验分析，进行油品清洁度检测，必要时进行过滤，清洗液压油冷却器(散热器)。 如果,油品的化验结果证明油品有问题,则在化验后立即更换油箱中以及管路中所有的液压油.

（四）、每5000小时维护工作（一年）

包含1000小时的维护工作。必须更换液压油，必须清理散热器。

处理方法

（一）、液压油的更换

优质的液压系统，是针对无故障使用寿命长而设计的，它需要很少的维护。但是，这少量的维护对于主机来讲是非常重要的，可以使得设备的运行受控，避免很多的故障；实践证明，液压系统的故障80%的失效和损坏是由于液压油的污染、维护不足和油液的选用不当造成的。所以，每年对系统元件的维护和保养是必要的，可以保证每年设备出厂和进场的时候，其完好是受控的。

（二）、液压油化学成分的检查

化验的主要项目：粘度，水份，不溶物，清洁度，颗粒计数，氧化度，磨损金属光谱分析（铁 铅 铜 铝 锌 铬等），抗磨添加剂，%耗损。

液压油清洁度：清洁度高，减少液压泵磨损，伺服阀及其他阀块的故障率降低，滤器的寿命延长，液压油的寿命延长；

清洁度差：泵磨损加剧，阀块易被卡死，滤器寿命 短，油质变化快

（三）、取样观察

使用清洁的容器（例如，矿泉水瓶，我们随处可以得到），从液压油箱的放油口接50毫升的液压油，存放12小时后检验。

液压油的故障特点：

颜色：乳白色，表示液压油的含水量过高，导致乳化，降低液压油的润滑性能。

状态：浑浊并有悬浮物或有沉淀，表示液压油受污染。

颜色：颜色变深呈褐色，表示液压油在局部高温下氧化了。

味道：焦糊味或臭味，表示液压油氧化了。

见下表：

（四）、检查油位

保持70-85%油位。检查方法是将设备停放在比较水平的地面，检查液压油箱的油位计，确定液压油在油箱中的油面高度。

油位过高：停机时油会溢出油箱；

油位过低：油易起泡；易乳化；泵抽空。

（五）、  检查油温

合适温度：液压系统良好工作的表示。

检查工具：随机佩带接触式温度计和非接触式温度计各一个。

理想工作温度范围：50-60℃最高不超过85℃

油温过高恶果：氧化加剧，油寿命下降；密封件老化加剧；油粘度下降，部件润滑不良

（六）、油品泄漏

系统的液压油的泄漏,我们一般指的是向外泄漏。泄漏的后果是直接导致系统的压力下降，设备的污染增加，液压油减少，泵可能要吸空，严重的会导致系统元件损坏，设备损坏。

我们对泄漏量的简单判定如下：

（七）、油箱底部排水

空气中冷凝水进入油箱，冷却器密封不好会造成水分进入，油箱底部都设计有斜度，放泄阀都安装在油箱最低处，定期放水可避免油品乳化。具体操作方法是:将机械停放在倾斜的地面,使得油箱的排水口在较低的位置,停放12小时后,请下次启动之前,放掉大约100毫升的油水.

检查过程说明

每日开动搅拌车之前都应检查液压油箱的液位。检查时将搅拌车置于水平地面上，通过观察窗可以看到油位高低。当油位低于规定时，就要按搅拌车说明书要求添加液压油。

液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在搅拌车停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。

无论是工作时间多长，液压油都要每年化验油品或更新一次，以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。

放油时先拧下排放螺塞放空油箱，再拆开系统中进排油路的最低油管接头，排空回路中的油。拆下油箱盖，用柴油清洗油箱内外及箱盖、螺塞、管接头等。清洗完毕，重新装好油塞、管接头及箱盖，加满新油。试车运转，并操纵各液压系统，检查油位及是否渗漏，需要时可再加注适量的油。

在放油、清洗和加油过程中，应始终注意以下事项：

（1）       要保持工作环境清洁。

（2）       拆开箱盖后，要严防杂质落入油箱。

（3）       油管接头卸开的所有开口，必须堵塞紧，以防止灰尘进入。

（4）       清洗时所使用的布或刷子，不得附有灰尘、棉绒及松脱掉毛。

（5）       封装箱熏时，应使用密封胶填封，但不得让密封胶挤入油箱中。

（6）       所有加入的液压油都要经过过滤器进入油箱内。

如果油箱中的液压油已变质，或者需更换不同牌号或不同品质的液压油，必须在排放清洗后，先加入少量新液压油，经液压系统运转以洗刷其内部。然后将此混合油排放掉，再经清洗重新加注新油。必要时，应经多次洗刷，方可全部换好新的液压油。

液压油过滤器通常是安装在液压系统的进油口，应每月更新一次，拆下的旧过滤器应予报废。更换时要小心擦洗过滤器盖的密封表面，不要留有旧密封材料残余。给新密封件涂一层干净液压油，用手拧转新过滤器至密封件贴合，然后再加拧半圈。起动发动机试车，应确保过滤器周围无泄露才能投入使用。

液压油箱的最高位置装有透气口，要保证通气孔滤网不被堵塞，每周可检查清洗一次，边续使用三个月予以更换新滤网。

液压油还要通过冷却器散热。要保证空气能自由地通过散热片及提高散热效果，应每半月一次清洗散热片，以去除其表面污垢。清洗散热片可用水冲洗或压缩空气喷吹干净，并注意保持其密封件和吸声器不会被损坏。